Ficha Técnica - Mercedes-Benz Torino


    Chasis:


    Motor: Mercedes-Benz OM 926 LA.
    Potencia: 235 hp @ 2,200 rpm.
    Torque: 627 lb-ft @ 1,200 rpm - 1,600 rpm.
    Certificación: Euro V
    Compresor: Wabco, bicilindro, 636 cm3 / 37.4 CFM.
    Freno auxiliar: En múltiple de escape y de válvulas a la cabeza del motor.
    Ventilador: 9 aspas, con mecanismo de embrague electromagnético Linnig.
    Transmisión: Mercedes-Benz G 85-6 manual de 6 velocidades sincronizadas con over drive en la 6ª vel.
    Embrague: Valeo 395, monodisco, tipo seco, con accionamiento hidroneumático.
    Dirección: ZF 8097 Hidráulica de potencia.
    Eje delantero: AAC / AF-13.3-3 T 01
    Capacidad: 5 500 kg (12 125 lb)
    Eje trasero: AAC / ARS 23-4 T 01
    Relación i = 5.222:1 ; (Opcional: i = 5.875:1)
    Capacidad: 10 500 kg (23 148 lb))
    Suspensión delantera: Neumática MB
    2 Amortiguadores telescópicos de servicio pesado
    2 Bolsas de aire. Con barra estabilizadora.
    Suspensión trasera: Neumática MB
    2 Amortiguadores telescópicos de servicio pesado, 4 Bolsas de aire. Con barra estabilizadora
    Frecha cardán: Dana Spicer, SPL 140, una pieza.
    Rines: Disco, Accuride, acero 22.5” x 8.25”.
    Llantas: Radiales, Continental HSR-2 11R22.5
    Frenos: Neumáticos, de tambor, sistema doble split independiente.
    Equipado con secador de aire con purga automática.
    Delanteros: 15” x 7”, Q+.
    Traseros: 16.5” x 7”, Q+.
    Tanque de combustible: De Plástico, 210 L (55.6 gal) Lado derecho.
    Tanque de AdBlue: De plástico, capacidad de 35 L (9.3 gal) , Lado derecho.
    Sistema eléctrico: 24 V, 2 baterías de 100 Ah c/u (730 CCA c/u) de doble propósito y ciclo profundo.
    Alternador: Bosch de 28V de 80 A de capacidad.
    Distancia entre ejes: 5,250 mm (206.7”) (Chasis)
    Longitud total: 11,000 mm (433”).
    PBV: 16,000 kg (35,200 lb).


    Otros Opcionales:


    Llantas: Llantas Continental:
    - HSR2: 11R24.5
    - 285/75R24.5
    - 275/80R22.5
    - HSU-1: 11R22.5
    Llantas Michelin:
    - XZE2: 11R22.5 y 11R24.5
    - XZU3: 11R22.5.
    Rines: Rines de Disco, Accuride, de acero 24.5” x 8.25” .
    Tanque de combustible: - 210 L entre largueros
    - 210 L lado izquierdo
    - 300 L lado derecho
    - 300 L lado izquierdo.
    Frenos: - Sistema ABS
    - Sistema ASR
    - Sistema de freno de parada
    Transmisión: Allison B300R.
    Embrague: Sachs MF 395.
    Tacógrafo: MTCO 1390 solo velocidad. Diario o semanal, MTCO 1390 Vel y RPM’s. Solo diario.
    Alternadores: - Alternador Bosch 28V/80A adicional para motor.
    - Alternador Bosch 28V/80A adicional para A/C.
    Otros: - Retardador Voith 123 con transmisión G85-6.
    - Válvulas de drene de los tanques de aire.
    - Conector frontal de aire comprimido.
    - Conexión eléctrica para arrastre.
    - Condensador con válvula de dren automática.
    - Preparación para toma de aire en parte superior.
    - Indicador restricción de aire mecánico en compartimiento de motor.

    Ficha Técnica - Mercedes-Benz Torino


    Carrocería:


    Trasera cerrada en fibra de vidrio.
    Revestimiento interno del techo y laterales en formiplac.
    Piso del salón en madera con tratamiento naval.
    Piso del conductor y escalera de ascenso y descenso revestidos en linoleum de alta resistencia de 1.5mm.
    Revestimiento del piso en linoleum en alta resistencia en color gris en el centro del pasillo y liso gris en los laterales bajo los asientos.
    Perfil de la escalera en aluminio con franja amarilla.
    Aislamiento térmico acústico en el compartimiento del motor.
    Revestimiento lateral externo seccionado en lámina de aluminio.
    Revestimiento externo del techo en fibra de vidrio de una sola pieza.
    Dos fallebas de polipropileno en el techo con salida de emergencia acoplada.
    Válvula de apertura para la puerta en el frente del autobús.
    Iluminación en leds arriba de la puerta.
    Válvula de emergencia para puertas en lugar visible.
    Puerta delantera y trasera 870 mm con dos hojas.
    Mecanismo de las ventanas de emergencia con accionamiento de palanca dos de lado izquierdo y una lado derecho.
    Ventana del conductor lado izquierdo con vidrio móvil corredizo con toma de aire
    Ventanas divididas al medio con vidrios claros superiores e inferiores móviles, ensamblados con guarnición de goma.
    Ventanas laterales con ancho de 1,500 mm intercambiables, excepto ventanas traseras.
    Limpia parabrisas con chorro de agua eléctrico.
    Espejos retrovisores externos planos y convexos.
    Caja de batería en fibra de vidrio.
    Tubo de escape en la parte trasera por debajo de la defensa con salida recta.
    Soporte de arrastre delantero.
    Armario en la parte superior de la cabina del conductor lado izquierdo.
    Pared separación detrás del conductor con vidrio templado en la parte superior.
    Media pared de separación del lado drecho.
    Un espejo retrovisor interno.
    Cinturón de seguridad de tres puntos para el conductor con mecanismo retráctil.
    Nuevo asiento para el conductor sin mecanismo hidráulico marca CVG modelo 1008.
    Asientos urbanos en polipropileno Tauro de Amaya.
    Extinguidor de incendio de 4 kg tipo ABC.
    Parasol para el conductor.
    Pasamanos con tubos de acero encapsulado.
    Desempañador eléctrico con aire frío para el parabrisas.
    Cortador de corriente junto a la batería.
    Delimitadoras delanteras y traseras color ambar.
    Stop light en la trasera.
    Iluminación en leds en el techo en la lateral del techo.
    Tres timbres en el salón.
    Iluminación interior y exterior de nueva generación en leds.
    Nuevo concepto estructural con acero de alta resistencia tipo PTR.
    Puertas de acceso para motor con cerradura y nuevo diseño aletado.


    Opcionales


    Medallón trasero.
    Asientos altos fijos en tela.
    Ventanas pegadas con vidrios superiores móviles.
    Aire acondicionado.
    Cajuelas.
    Portabultos.

    Ficha Técnica - Mercedes-Benz Torino


    Características

    El tablero de instrumentos INS2010, con su moderno estilo, permite la mejor comunicación entre el Autobús y el operador, ofreciendo mayor información en las actividades de mantenimiento.

    El diseño innovador de la carrocería cuenta con faldones modulares, formados por paneles móviles que permiten un excelente mantenimiento, acceso a los componentes del chasis y bajo costo en el mantenimiento.

    El diseño frontal aerodinámico es un ícono de presencia que permite la máxima visibilidad.

    Su sistema de iluminación frontal con potentes luces de halógeno proporcionan excelente capacidad de iluminación y confort en el manejo nocturno.