Ficha Técnica - Mercedes-Benz Urviabus


    Chasis OF 1321 / 44:


    Motor: Mercedes Benz OM 924 LA.
    Potencia: 205 hp @ 2,200 rpm.
    Torque: 575 lb-ft @ 1,200 - 1,600 rpm.
    Certificación: Euro V.
    Compresor: 352 cm3 / 15.5 CFM.
    Freno auxiliar: En múltiple de escape y de válvulas a la cabeza del motor controlado por interruptor en tablero.
    Ventilador: 11 aspas, 650 mm diámetro y con E-visco.
    Embrague: 395 mm, monodisco tipo seco, con activación servoasistida.
    Transmisión: Mercedes-Benz G85-6, manual de 6 velocidades sincronizadas, con overdrive en la 6ª velocidad.
    Dirección: Hidráulica de potencia de bolas recirculantes.
    Eje delantero: Tipo: viga “I” , I beam
    Capacidad: 5,800 kg (12,787 lb)
    Eje trasero: Capacidad: 8,200 kg (18,078 lb)
    Relación: i = 5.125:1
    Opcional: i = 4.556:1
    Suspensión delantera: De muelles parabólicas con Muelles, Multi-leaf simétrica, con 2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado. Con barra estabilizadora.
    Suspensión trasera: Muelles, Multi-leaf simétrica, con 2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado. Con barra estabilizadora.
    Frecha cardán: 3 piezas.
    Rines: Disco de acero 22,5” x 8,25”.
    Llantas: Radiales, 11 R22.5.
    Frenos: Neumáticos, de tambor, sistema doble split independiente.
    Equipado con secador de aire con purga automática.
    Delanteros: 15” x 7”, Q+.
    Traseros: 15” x 8 5/8”, Q+.
    Tanque de combustible: De plástico, 210 L (55 gal) lado izquierdo.
    Tanque de AdBlue: De plástico, 25 L (6.6 gal) lado derecho
    Opcional: lado izquierdo.
    Sistema eléctrico: 224 V, 2 baterías de 12 V / 730 CCA de doble propósito y ciclo profundo.
    Alternador: 28 V con capacidad de 80 A.
    Sistema de protección: Sistema de llave de encendido codificada y transponder para proteger el vehiculo contra robo de modulos electrónicos.
    Distancia entre ejes: 4,418 mm (174”)
    Longitud Chasis: 9,209 mm (363”).
    PBV: 14,000 kg (30,865 lb).


    Otros Opcionales:


    Llantas: Rodado 275/80 R22.5.
    Rines de aluminio.
    Llanta de refacción .
    Frenos: Sistema ABS.
    Freno de parada(apertura de puertas)
    Inhibidor de refacción
    Aire acondicionado: Preparación para aire acondicionado y/o calefacción.
    Otros: Conector frontal neumático/eléctrico para arrastre.
    Válvulas de drene de los tanques de aire.
    Travesaño de cierre frontal.
    Preparación para sistema FMS (Gateway).
    Equipo de telemática Bus Connection.

    Ficha Técnica - Mercedes-Benz Urviabus


    Carrocería:


    Estructura en perfiles de acero galvanizado de alta resistencia.
    Laminación exterior galvanizada.
    Revestimiento interior en material Fenólico.
    Toldo, frente y posterior de una pieza en plástico reforzado de fibra de vidrio.
    1 ó 2 puertas plegadizas.
    Válvula exterior para apertura y cierre de puertas (oculta en compartimiento de baterías).
    Asiento para conductor, tapizado en tela, con cinturón de seguridad de dos puntos.
    Huellas de aluminio en zona de pedales.
    Pasamanos con recubrimiento plastificado y bridas plásticas con alma de acero.
    Dos limpiaparabrisas eléctricos de dos velocidades con paro automático y lavaparabrisas.
    Dos espejos retrovisores exteriores con luna plana y un espejo frontal interior.
    Iluminación exterior en LEDs de acuerdo a especificaciones de norma, luz central de freno en LEDs, cuatro faros principales de 90 mm.
    Defensas en 3 secciones de plástico reforzado de fibra de vidrio y alma de acero.
    Parabrisas seccionados en dos piezas en cristal inastillable.
    Piso en estructura reticular de alta resistencia y triplay marino.
    Linóleum para tráfico pesado en piso.
    Aislamiento de poliuretano espreado en toldo, costados y posterior.
    Medallón en cristal templado filtrasol.
    Cajuela lateral.
    Ventanillas filtrasol con dos cristales superiores corredizos.
    2 ventanillas salida de emergencia.
    Iluminación interior con tecnología LED en ambos lados.
    Estéreo AM/FM con CD, dos bocinas y antena.
    Marco negro en perímetro de ventanillas.
    Mampara para el conductor.
    2 Fallebas de plástico termo formado con extractor eléctrico.
    Pintura exterior en color Blanco (Poliuretano Antigrafitti).
    Itinerario de ruta mecánico con tablillas en LEDs.
    Huellas de aluminio antiderrapante en estribos.
    Desempañante aire ambiente
    Sin asientos de pasajeros.


    Opcionales


    Laminado exterior en aluminio.
    Ventanillas pegadas.
    Ventanillas gris plus.
    Ventanillas tropicales.
    Ventanillas semiforáneas
    Ventanillas foráneas.
    Portabultos interno sencillo.
    Portabultos con salida de aire individual y luces de lectura
    Mampara de conductor de piso al techo.
    Itinerario electrónico en LEDs
    Pasamanos en acero inoxidable.
    Ventilador para conductor.
    Asiento de conductor con suspensión neumática
    Asiento de conductor tropical.
    Cinturón de seguridad de 3 puntos para el conductor
    Pintura en acabado bicapa de 1 a 3 tonos.
    Asientos de plástico modelo “PROMIURBAN”

    El mejor en su segmento, favorito de los transportistas por su agilidad y seguridad gracias a su amplia visibilidad.

    Desarrollo estructural resistente en materiales galvanizados con opción a recubrimiento en aluminio.

    Diseño formal que permite un mayor acceso y mantenimiento.