El mejor en su segmento, favorito de los transportistas por su agilidad y seguridad gracias a su amplia visibilidad.
| Características | Descripción |
|---|---|
| Motor: | Mercedes Benz OM 924 LA. |
| Potencia: | 205 hp @ 2,200 rpm. |
| Torque: | 575 lb-ft @ 1,200 rpm - 1,600 rpm. |
| Certificación: | Euro V. |
| Compresor: | 352 cm³ / 15.5 CFM . |
| Freno auxiliar: | En múltiple de escape y de válvulas a la cabeza del motor controlado por interruptor en tablero. |
| Ventilador: | 11 aspas, 650 mm diámetro y con E-visco. |
| Embrague: | 395 mm, monodisco, tipo seco, con activación servoasistida. |
| Transmisión: | Mercedes-Benz G85-6, manual de 6 velocidades sincronizadas, con overdrive en la 6ª velocidad |
| Dirección: | Hidráulica de potencia de bolas recirculantes. |
| Eje delantero: | Tipo: Viga “I”, I beam
Capacidad: 5,800 kg (12,787 lb) |
| Eje trasero: | Capacidad: 8,200 kg (18,078 lb)
Relación: i = 5.125:1 Opcional: i = 4.556:1 |
| Suspensión delantera: |
Muelles, Multi-leaf simétrica, con 2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado.
Con barra estabilizadora |
| Suspensión trasera: |
Muelles, Multi-leaf simétrica, con 2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado
Con barra estabilizadora. |
| Flecha cardán: | 3 piezas. |
| Rims: | Disco de acero 22.5” x 8.25”. |
| Llantas: | Radiales, 11 R22.5. |
| Frenos: |
Neumáticos, de tambor, sistema doble split independiente.
Equipado con secador de aire con purga automática. Delanteros: 15” x 7”, Q+. Traseros: 15” x 8 5/8”, Q+. |
| Tanque de combustible: | De plástico, 210 L (55 gal) lado izquierdo. |
| Tanque de AdBlue: |
De plástico, 25 L (6.6 gal) lado derecho
Opcional: lado izquierdo. |
| Sistema eléctrico: | 24 V, 2 baterías de 12 V / 730 CCA de doble propósito y ciclo profundo. |
| Alternador: | 28 V/80 A de capacidad. |
| Sistema de protección: | Sistema de llave de encendido codificada y transponder para proteger el vehículo contra robo de módulos electrónicos. |
| Otros: |
Preparación para sistema FMS (Gateway)
Equipo de telemática Bus Connection |
| Distancia entre ejes: | 4,418 mm (174”) |
| Longitud Chasis: | 9,209 mm (363”). |
| PBV: | 14,000 kg (30,865 lb). |
| Características | Descripción |
|---|---|
| Llantas: | Rodado 275/80 R22.5.
Rines de aluminio. Llanta de refacción. |
| Frenos: |
Sistema ABS.
Freno de parada(apertura de puertas) Inhibidor de acelerador |
| Aire acondicionado: | Preparación para aire acondicionado y/o calefacción. |
| Otros: |
Conector frontal neumático/eléctrico para arrastre .
Válvulas de drene de los tanques de aire. Travesaño de cierre frontal. |
| Estructura en perfiles de acero galvanizado de alta resistencia. |
| Laminación exterior galvanizada. |
| Revestimiento interior en material Fenólico. |
| Toldo, frente y posterior de una pieza en plástico reforzado de fibra de vidrio. |
| 1 ó 2 puertas plegadizas. |
| Válvula exterior para apertura y cierre de puertas (oculta en compartimiento de baterías). |
| Asiento para conductor, tapizado en tela, con cinturón de seguridad de dos puntos. |
| Huellas de aluminio en zona de pedales. |
| Pasamanos con recubrimiento plastificado y bridas plásticas con alma de acero. |
| Dos limpiaparabrisas eléctricos de dos velocidades con paro automático y lavaparabrisas. |
| Dos espejos retrovisores exteriores con luna plana y un espejo frontal interior. |
| Iluminación exterior en LEDs de acuerdo a especificaciones de norma, luz central de freno en LEDs, cuatro faros principales de 90 mm. |
| Defensas en 3 secciones de plástico reforzado de fibra de vidrio y alma de acero. |
| Parabrisas seccionados en dos piezas en cristal inastillable. |
| Piso en estructura reticular de alta resistencia y triplay marino. |
| Linóleum para tráfico pesado en piso. |
| Aislamiento de poliuretano espreado en toldo, costados y posterior. |
| Medallón en cristal templado filtrasol. |
| Cajuela lateral. |
| Ventanillas filtrasol con dos cristales superiores corredizos. |
| 2 ventanillas salida de emergencia. |
| Iluminación interior con tecnología LED en ambos lados. |
| Estéreo AM/FM con CD, dos bocinas y antena. |
| Marco negro en perímetro de ventanillas. |
| Mampara para el conductor. |
| 2 Fallebas de plástico termo formado con extractor eléctrico. |
| Pintura exterior en color Blanco (Poliuretano Antigrafitti). |
| Itinerario de ruta mecánico con tablillas en LEDs. |
| Huellas de aluminio antiderrapante en estribos. |
| Desempañante aire ambiente |
| Sin asientos de pasajeros. |
| Laminado exterior en aluminio. |
| Ventanillas pegadas. |
| Ventanillas gris plus. |
| Ventanillas tropicales. |
| Ventanillas semiforáneas |
| Ventanillas foráneas. |
| Portabultos interno sencillo. |
| Portabultos con salida de aire individual y luces de lectura |
| Mampara de conductor de piso al techo. |
| Itinerario electrónico en LEDs |
| Pasamanos en acero inoxidable. |
| Ventilador para conductor. |
| Asiento de conductor con suspensión neumática |
| Asiento de conductor tropical. |
| Cinturón de seguridad de 3 puntos para el conductor |
| Pintura en acabado bicapa de 1 a 3 tonos. |
| Asientos de plástico modelo “PROMIURBAN” |
El mejor en su segmento, favorito de los transportistas por su agilidad y seguridad gracias a su amplia visibilidad.
Desarrollo estructural resistente en materiales galvanizados con opción a recubrimiento en aluminio.
Diseño formal que permite un mayor acceso y mantenimiento.